“ECONTHAI”建议政府控制工资上涨幅度

私营部门坚持政府根据工人技能水平调整工资 并指出物流行业有超100万名工人上调薪资对行业影响巨大

泰国工业联合会（FTI）副主席易萨拉表示，政府宣布将在10个旅游府和部分旅游地区提高最低工资至每天400泰铢，预计将在4月13日生效，并将在2-3个月后逐步提高物流集团的工资。
然而，四星级以上、且员工超过50人的酒店，根据酒店集团目前的服务费已经超过了预期工资水平。所以，将这次工资调整视为心理调整。
根据劳工部常务次长接受采访时透露，第二阶段将调整物流部门的工资，但物流部门还不属于产业部门。因此他认为，泰国国内生产指数(MPI)已经连续17个月下降，已经处于糟糕的状态，部分原因是外国产品的冲击。
因此，政府不能像旅游业一样使用相同的机制，更应该注重技能，政府不应该冒险，因为该产业部门无法适应，且实力还不够强大。
私营部门认为，政府已经做了它应该做的事情，即让一些有能力支付的县按照既定的政策继续实施提高最低工资政策。但一切都遵循这一原理是不可行的，应该根据技能水平调整工资，这是最好也是最可持续的。
此外，重点应是将行业转变为支持新事物（新S曲线）的行业，而不是调整最低工资。这将使国家陷入困境，该行业无法生存，员工将开始被解雇，这将产生更大的负面影响。
易萨拉说：“这种经济不应该继续下去，要等到经济复苏，比如国内的工业、销售情况、出口情况好转，现在我们现在所做的表明情况正在向好，此时不应该去做有风险的事情，我个人认为政府先不要调整产业的工资。”
泰国工商业雇主联合会（ECON THAI ）副主席塔尼表示，从2024年1月1日的工资调整可以明显看出，工资提高2泰铢以上。若目标为在未来2-3年，将工资从400泰铢提高至600泰铢，就必须每年增加100泰铢。
然而，自2017年以来，加薪已经有了公式。有一个计算成本和劳动贡献率的公式。政府希望调整公式，于是成立了一个由多位学者组成的委员会来计算公式。在2024年2月，计算结果与原始公式相似。
因此，会议找到了解决方案，让旅游行业先行试点，因为其是收入较好的行业，其次是制造业。因此，选取10个府中雇员达50人的酒店进行试点。据报道，目前有约2万名泰国工人的平均工资水平已经达到465-500泰铢，这让领近的府和地区感到压力，但今年将会展开第三轮加薪。
塔尼表示，因为政府将调整物流集团的工资，其涉及的范围很广，包括住宿、旅游、卡车、搬运工人、仓库、产品配送、飞机等。政府可能会明确定义范围，但总体工资已经很高了，尤其是负责进出口的工人，具备语言知识的搬运、包装货物工人、有安全知识和高科技知识的送货工人，这个群体有超过100万人，而且其中也有很多外国工人。