2月份汽车产量下降19.28% 出口跌9.26% 同期汽车销量为52843辆 同比下降26.15%

本报讯(小朱编译)2024年曼谷国际汽车展( Motor Show 2024)正在如火如荼地进行。据媒体统计,车展前3天(3月26-28日)期间,预定量达到4126台。
其中日系传统车企丰田(TOYOTA)以915台预定量大幅领先,中系系能源汽车中,名爵(MG)、长安(ChangAn) 、埃安(Aion) 、长城( GWM) 等品牌杀入前10,而之前销量领先的比亚迪(BYD)则宣布将在最后一天集中披露预定量。
泰国工业联合会汽车集团副主席兼发言人素拉蓬透露,2024年2月汽车产量为13.3690万辆,同比下降19.28%,其中出口产量为86762辆(占总产量的64.90%),同比下降9.26%。
因为一些公司缺少零部件,导致皮卡产量下降。 内销产量减少,为46928辆,占总产量的35.10%,比上年减少32.96%,主要是由于进口电动汽车抢占了乘用车产量的市场份额。由于金融机构放贷审批严格导致皮卡车销售额下降,随之皮卡车产量也下降。
总体而言,今年前两个月(2024年1-2月)汽车产量为27.5792万辆,同比下降15.90%,其中出口产量18.1872万辆,比上年下降2.82%。国内销售产量93920辆,下降33.29%
2024年2月国内汽车销量为52843辆,同比下降26.15%,其中由于责任贷款条件严格,家庭债务高,皮卡销量下降43.2%,乘用车销量下降20.1%。由于混合动力车(HEV)价格更便宜,其购买量增加,改装多用途车辆(PPV)销量下降了 47.6%。
此外,由于经济低水平增长,2024年预算被推迟至4月份,导致政府支出和投资减少,导致今年前两个月 (2024年1月-2月)国内汽车销量下降,为10.7657万辆,比上年下降21.49%。
同时,2024年2月整车出口88720辆,同比增长0.22%,因为红海危机使得不得不绕着好望角转一圈。运输时间增加导致运输船出行次数的减少。部分贸易伙伴经济放缓,因此对亚洲、中东、非洲和欧洲市场的出口减少。 今年前2个月出口价值为606.6126亿泰铢,比上年增长10.69% (2024年1月-2月)整车出口17.5436万辆,增长0.07%。