泰国首辆无人驾驶电动巴士投入使用

1月31日至7月在大城府历史公园周围免费提供服务

本报讯（综合编译报道）泰国首辆无人驾驶电动巴士在大城府历史公园周围免费运行，但目前乘坐人数还不多，可能是新推出的服务游客还不知道它的存在，包括如何使用服务，而该电动巴士必须通过应用程序获得服务。
每个假期期间，在大城府参观古迹的游客十分多，甚至造成交通拥堵，为了缓解这个问题，当地有关部门引入无人驾驶电动巴士，于2024年1月31日至7月，在大城历史公园周围提供服务。
4日当天记者前往现场查看使用电动巴士的服务氛围，发现乘坐的人数并不是很多，可能是因为试用期的缘故，当地市民和游客还不知道有该服务，包括有些人还不知道如何使用服务。
曾使用电动巴士服务的居民表示，大城府的公共交通并不多，主要是嘟嘟车或私家车，如果有这样的电动巴士服务，可能会让游客更方便地参观历史遗迹，体验感觉很好，空调很凉爽，希望大家都来尝试，这是在大城府旅行的另一种选择。
负责巴士出行的工程师表示，在各个服务点有一个用于下载应用程序的二维码，在应用程序中，它会告诉乘客现在所在的位置，巴士位置，包括显示附近的旅游景点，希望每个人都来尝试和体验这个服务，以便在实验阶段发现更多问题，然后进行研究和改善。
无人驾驶电动巴士在泰国生产，根据传感器测量的数据开发车辆控制系统，具有3级自动驾驶功能，可以沿着指定的路线自行行驶，但在某些情况下，为了安全和决策，仍然需有驾驶员要坐在方向盘后面，包括透过5G无线网络创建数据通讯系统，使汽车能够与透过应用程序预订座位的市民和游客进行沟通。
该电动巴士20人座，免费提供服务，透过应用程序来使用服务，市民和游客可以叫车并提前预约座位，查看当前位置等。第一阶段在大城府历史公园周围的路线上为市民和游客提供服务，时间为周五至周二早上9时至傍晚5时。
可以透过“5G Auto Bus”应用程序在Bueng Phra Ram周围的4个无人驾驶电动巴士站请求服务，包括：1、大城府本地产品配送中心；2、玛哈泰寺遗址；3、塔米卡拉特寺；4、帕兰寺，总距离2.8公里。