赛塔总理再次强调建设陆桥重要性
指未来10-15年内货物吞吐量将会激增 修建陆桥可以提高国家竞争能力
本报讯（王雨、李绍曦编译）1月4日，下议院审议总规模3.48万亿泰铢的2024财年预算法案草案进入第二天，来自反对党和联合政府党的国会议员轮流发言。为泰党民代要求每人发言7至10分钟，这与第一天的讨论议程不同，而上午辩论的反对党要求讨论15至20分钟，却只提交了4至5人的名字。
会上进行了关于很多问题的讨论，例如为泰党议员斯里雅达表示对陆桥项目的支持，斯里雅达说到前总理他信政府起就一直致力于让泰国成为能源中心，连接世界石油贸易路线，为泰国成为投资国家开辟道路，促进泰国经济社会发展，预计每年将帮助国家GDP增长1.5%。斯里雅达希望2025财年预算也继续支持这个项目，为陆桥项目创造机会、提供支持，除了有助于增加GDP外 ，还有助于减轻部分地区的就业问题。12点20分，总理兼财政部长赛塔先生发言，表示泰国现已处于世界各国生产对标的水平，许多国家都想来泰国设厂却无法落地，因为他们想建造更大的工厂，将产品运送到世界各地，但目前马六甲海峡拥堵问题突出，事故频发，导致货物运输不得不排队，且耗时很多。坚信在10-15年内，产品数量将会增加，使用航线的货物价值也将增加，海峡并不能实现利益最大化。
赛塔总理说道，建造一座陆桥可以提高国家的竞争能力，世界60%的石油运输量经过马六甲海峡，如果遇到货物运输问题或政治问题，泰国的立场是中立的。泰国修建陆桥，可以连接世界和中国，美国也可以作为一个很好的货物运输中心。
赛塔总理认为建设陆桥是有必要的，为确保此项目成为重要的全球大型项目，政府进行了民意调查，听取了反对党、社会团体和当地民众的意见。此外，陆桥项目还让许多国家如沙特阿拉伯进行投资，并建造炼油厂及相关工厂，相信这将让泰国实现能源安全。泰国亦会在充满冲突的世界中站稳脚跟，自力更生，改善人民的生活。
