曼谷市在建高架桥坍塌 致2死13伤

初步判定为施工操作失误所致 曼谷市长：非不可抗力所致 须有人对此负责

本报讯（龚玺、李绍曦编译）7月11日下午6时左右，曼谷叻甲挽区安努（On Nut）至叻甲挽（Lat Krabang）路段的在建中的高架桥坍塌，已导致2人死亡，该区警察局方面建议如需经过此路段请绕行。7月12日中午，曼谷市长查察召开新闻发布会，就事故相关情况进行说明，指施工单位此前曾申请使用预制箱梁节段（Box Segment）代替现场浇筑，但强调曼谷市并未主动修改图纸。
据报道，叻甲挽高架桥施工时，不幸发生坍塌，导致现场一名工人死亡，还有13名伤者被紧急送往琅勃拉邦路拉甲邦医院，其中一人在送往医院后经抢救无效死亡，目前死亡人数达2人。之后获悉，其中一人为现场施工监理，1人为普通建筑工人。
截至11日凌晨5时30分，Lat Krabang高架桥尚未拆除坍塌建筑物。因为救援团队须等待另一台重达400-500吨的吊车来移动倒塌的混凝土梁钢架。
而且因为钢架体积大且重，所以移动可能需要花费一整天的时间。目前部分救援人员已经撤离事故现场，只剩下救护车及部分医疗团队。
如果有亲朋好友可能在这件事件中失踪，请立即拨打热线199，相关工作人员已在庞马尼寺设立了一个救助中心来帮助受害者。同时着重调查此次事件，专家认为该事件并非偶然，应该是桥梁在安装过程中出现了错误才导致坍塌，并表示事故现场周围的区域和交通可能需要关闭长达3-4天才能清理完该区域。
7月12日中午，曼谷市长查察主持召开新闻发布会，就相关情况进行通报说明。他指出，本次事故一共造成2人死亡，13人受伤。
初步调查认为，此次事故源于高架桥的箱梁节段（Box Segment）在加固时掉落，使得节段拼装架桥机（Launching Truss）失去平衡倒塌，并造成高架桥第83-84节段断裂。
查察强调，曼谷市没有下令承包商修改设计图，但承包商在去年10月份曾申请使用预制箱梁节段来代替现场浇筑，以保证工期。
承包商保证预制箱梁符合工程施工规范，在其它地方也有运用。因此，初步怀疑事故主要是因为施工操作失误所致。
曼谷市长还表示，接下来承包商将提交事故现场清理方案，并由曼谷市工程处监理施工。目前曼谷市已经下令暂停施工，并将进一步检测剩下的一台节段拼装架桥机的稳固性，预计将需要至少3天时间才能完工。曼谷市并要求在拆除现场过程中保留各种证据。
对于事故中遇难者、伤员以及造成的损失，曼谷市和承包商将全力补偿。目前，受伤的13名人员，皇上陛下已经谕示纳入御助治疗患者。
除此以外，查察10日晚间在事故现场还表示，这起事故本不应该发生，接下来讲严格监管各项目，以保证民众安全。
“必须要有人对这件事情负责，因为这不是一起不可抗力导致的问题。”查察说。