泰国经济专家：将中国排除在全球供应链之外，“既不经济也不现实”

来源：中央广播电视总台南海之声

11月18日，中国国家主席习近平在APEC第二十九次领导人非正式会议上发表讲话时，对亚太地区的未来提出四点建议，呼吁建设和平稳定、共同富裕、清洁美丽、守望相助的亚太。

泰国开泰银行高级副总裁蔡伟才在接受南海之声专访时表示，面对当前复杂的世界局势，习主席强调的开放包容、命运与共的发展理念，是亚太地区创造“经济奇迹”的关键经验，中国与东盟为全球经贸自由化和多边主义，树立了合作共赢的成功典范。

“全球供应链离不开中国”

过去三十年来，中国与东盟的贸易规模扩大了100余倍。中国连续13年保持东盟最大贸易伙伴，东盟也自2020年来连续三年成为中国第一大贸易伙伴。截至2022年7月底，中国和东盟累计双向投资额超过3400亿美元，已成为相互投资最活跃的合作伙伴。

蔡伟才指出，全球经济一体化以及供应链、产业链的分工合作，让亚太地区在过去几十年迎来了经济快速发展。中国和东盟作为世界重要的新兴经济体，通过自由贸易协定的签署，营造出良好的营商投资环境，不仅让泰国这样高度依赖出口的域内国家受益，也对世界经济的发展起到非常有力的促进作用。

面对当今世界单边主义和贸易保护主义的抬头，中国始终在各种场合强调开放包容、和平发展，支持全球经济一体化，坚持多边主义和自由贸易。

在APEC领导人非正式会议上，习近平主席表示，中国愿同有关各方全面高质量实施区域全面经济伙伴关系协定（RCEP），并将继续推进加入跨太平洋伙伴全面进展协定（CPTPP）和数字经济伙伴关系协定（DEPA）。蔡伟才认为，“这体现出中国作为世界第二大经济体的大国担当”，为实现亚太区域和平合作发展起到了稳定军心的积极作用。

蔡伟才进一步表示，当前全球经济正处于后疫情的复苏关键期，各国必须摒弃冷战思维，以全球经济大局为重。中国在全球产业链、供应链中扮演着举足轻重的作用，中国拥有全产业配套集群的优势，基础设施健全、运营环境规范优良，且拥有庞大的内需市场，贸然将中国排除在全球供应链之外，“既不经济也不现实”。

“中泰铁路建设需要加大步伐”

当前中国“一带一路”倡议与泰国“工业4.0”战略对接正在积极推进，为中泰经贸合作的发展创造出更多机遇。中泰铁路的建设就是其中的重点项目。

位于泰国呵叻的中泰铁路建设现场（图源：新华社）

在此次习近平主席访问泰国时，送给泰国总理巴育一个造型精巧别致的火车模型作为礼物。蔡伟才表示，这毫无疑问是对中泰两国共建“一带一路”的重点项目中泰铁路的鼓励和勉励。“实话说，中泰铁路的建设有些迟缓，远未达到预期。我们需要加大步伐了，我们已经失去了太多时间。”

蔡伟才指出，泰国地处中南半岛中心位置，中泰铁路的建设不仅对泰国经济发展起到重要的促进作用，对本区域经济的振兴也极具意义。

当前泰国政府正在着力打造东南亚区域物流枢纽中心，涵盖陆空海运输。“目前区域公路网已经贯通，如果中泰铁路建设完成，必将进一步巩固增强泰国作为区域交通枢纽的中心地位”。

“新兴经济领域是中泰合作的方向”

当前全球经济增速放缓的趋势愈加明显，中国经济增长同样面临下行压力。蔡伟才认为，过去几年，中国经济增长的重点不再片面追求速度，而是更加注重质量。而这对于包括泰国在内的东盟国家来说，是一个产业升级的好机会。

蔡伟才指出，当前泰国政府推行的“工业4.0”经济计划，也将招商引资的重点放在高科技、新能源、信息技术、数字经济等新兴领域，这些是泰国未来经济增长的新引擎，而中国在这些领域都位居世界前列。

蔡伟才介绍，当前泰国的5G建设正是通过和中国华为的合作开展起来的，这为泰国数字经济的发展，以及成为东盟数字枢纽，提供了重要的技术驱动。中国的新能源电动汽车企业也已经成功在泰国站稳脚跟，支持泰国成为东南亚区域新能源汽车的制造枢纽。

“以往人们提到中国投资东南亚，都是买房买酒店，但现在中国企业不仅带来资金，更带来技术”，蔡伟才表示，“泰国政府希望借助中国的力量，提升产业发展，我相信这是未来泰中两国经贸合作的主要方向”。