5月汽车产量12.9万辆同比下跌7.8%

本报讯（橙子编译）对于汽车行业，泰国工业联合会调整2022年汽车生产量目标，在面对危机反复，芯片持续短缺问题，担心油价上涨问题推高生产成本，利率调整，下半年将拉动国内购买力，再等一个月评估。

泰国工业联合会汽车行业副主席兼发言人素拉蓬表示，2022年前5个月汽车生产量为72万7095辆，同比上涨2.36%。5月汽车生产量为12万9231辆，同比下降7.8%。2022年5月整车出口为76937辆，环比下降48.78%，包括乘用车出口下降23.05%，皮卡车下降17.84%，包括内销乘用车产量下降0.31%。

由于部分车型缺少零件和半导体导致乘用车出口下降，例如亚洲市场和欧洲市场出口总价值462亿2652万泰铢，同比下降4.52%。

“半导体短缺仍然是一个持续性问题，中国封锁上海导致生产停工更是加剧了这一情况。以及俄罗斯限制芯片制造中关键生产因素天然气的出口也导致芯片价格上涨。与此同时，多个工业领域对芯片的需求增加，包括电动汽车生产，建设智慧型城市，建造新工厂的投资仍需至少3年的时间来准备，所以可以商业化生产。同时，工业联合会仍保持180万辆生产量的目标，并将在下个月评估整体情况，看看将如何进行调整。”

2022年5月内销量为64735辆，环比上涨2.06%，同比上涨15.71%。国家的进一步开放封锁措施，带来了更多的经济活动，放松入境游客的控制措施来刺激经济，“我们一起旅行”项目、农民收入保险，包括出口情况持续向好，也让广大人民群众的收入越来越好。

“至此，内销量在前5个月为35万9351辆，同比上涨16.59%，显示出国内购买力持续上涨。但是，仍然担心油价和原材料价格大幅上涨导致通胀上升，包括家庭债务的上升和汽车租赁费率调整会降低老百姓的购买力。”

“同时，当前的油价形势和政府扶持电动汽车的措施也刺激了电动汽车需求突飞猛进的趋势，在2022年5月，BEV汽车的注册量为1567辆，同比上涨189.65%，其中一些不包含在电动汽车包装中的高价电动汽车，因为人们开始对政府支持电动汽车的措施充满信心。

首5月BEV电动汽车的注册量为5702辆，同比上涨156.15%。HEV汽车新注册为5362辆，同比上涨67.77%，2022年前5个月共注册27093辆，同比上涨46.8%。PHEV汽车新注册为1056辆，同比上升50%，2022年前5个月共注册4862辆，同比上涨55.09%。

5月汽车产量12.9万辆 同比下跌7.8%