BTS将实行分段收费 最高不超过59铢

本报讯(兔子编译)6月17日,曼谷副市长维沙努在曼谷市政厅与Sao Chingcha Krungthep Thanakom有限公司(KT) 管理层会议后透露,今天会议已考虑和任命了新的KT管理团队,代替已经辞职的旧的管理团队,会议决议任命Thongthong代替Piya为KT公司总裁,并任命Prasang为KT公司董事兼总经理。

此外,会议还讨论了6月16日与国家发展研究院 (TDRI) 会议上,关于绿线列车的建议,TDRI向曼谷市政府提议,开始针对绿线延长线、北段Mo Chit-Khu Khot段以及南段Samrong-Samut Prakan段收取乘车费用,这是继免费开放使用很久后提出的建议,以减轻必须支付给私营公司(BTS)的运营费用负担。目前,结合了几条特许路线的情况,初步将票价定为15泰铢,最高票价不超过59泰铢。

维沙努表示,关于59泰铢的票价是由曼谷市政府制定的,考虑到这个价格比较适中,并且应该是在公众能够接受的范围内,加之绿线捷运总路程本身也比较长,比如:Mo Chit-Khu Khot路段,全长19公里,设有16个捷运站;Bearing-Samut Prakan路段,全长13公里,共有9个车站。目前最初的目标是将在7月1日开始正式收取乘车费用,但交通运输办公室表示可能来不及,原因是需要修改各分段票价计算软件系统,因此可能会延期。