4家日系车企公布在泰生产电动汽车计划

本报讯(小鱼编译)主导全球汽车市场的日本车企开始转向进军电动汽车(EV)市场,目前已经有4家日本汽车制造商确认在泰国生产电动汽车。

4月20日至23日期间,副总理兼能源部长素帕塔纳蓬率团前往日本举行了首次投资路演,以吸引日本的投资。此行率领的代表团包括泰国贸易代表察育提亲王、投资委员会秘书长端哉女士等。

素帕塔纳蓬表示,是次访问主要与汽车、电子和医疗等目标行业的投资者会面,所有公司都表示他们对泰国的投资潜力有信心,准备将泰国作为日本的主要商业基地,并计划不断扩大投资。特别是在汽车和电子行业,包括在泰国设立区域办事处。此外,他们都高度重视追求碳中和,这是一个符合泰国政策的目标,也有很多创造合作的机会。

他说,对于电动汽车(EV)行业的发展,政府有明确的政策,那就是推动泰国成为全球电动汽车生产基地,并出台了促进电动汽车的措施,以及完全集成的电动汽车生态系统,如电池、零部件和电动汽车充电站。

“所有公司都愿意配合这些措施。他们中的大多数都计划开发符合泰国政府政策的电动汽车。预计将在未来1-2年内逐步加入支持电动汽车的措施。”

此外,他们还讨论了建立合作以促进泰国电动汽车电池生产的机会,这是这个行业发展的核心,包括推广电池回收业务。

总理府消息人士表示,此次路演与四家获BOI投促权益的汽车公司进行了讨论,泰方主要介绍了促进电动汽车市场的措施,如降低国货税和进口关税的权利。包括通过汽车厂家为购车者提供补贴,而这是一项为期4年(2022-2025年)的措施,日本车企对此类措施感兴趣并将逐步加入计划,并已经有在泰国投资电动汽车生产的计划。

日本车企指出,政府的电动汽车推广措施符合车企的投资政策。但是每个公司的准备情况是不一样的。准备充分度从3个方面评估:1. 泰国的电动汽车市场;2.充电站基础设施;3. 各公司的商业计划,如汽车模式研发等。

此外,过去日本车企也陆续公布了电动汽车的计划。丰田已宣布将在10年内推出30款EV车型,目标是到2030年实现350万辆的销量。

过去,BOI已批准日本汽车公司对电动汽车投资的投促申请,涵盖电池电动汽车(BEV)、混合动力电动汽车(HEV)和插电式混合动力汽车(PHEV),如:

1、丰田汽车(泰国)有限公司于2020年1月7日获得投促批准。该项目生产BEV型和PHEV型电动汽车,是丰田在泰国的一个大型项目。按照计划,该车将于2023年底上市。

2、日产汽车(泰国)有限公司于2018年7月28日获得招商引资,投资109.6亿泰铢扩大HEV汽车和电动汽车电池的生产,工厂落户北榄府邦骚通县。

3、本田汽车(泰国)有限公司于2018年7月28日获得投促权益,生产HEV汽车和电动汽车电池,投资58.21亿泰铢,工厂位于大城府和巴真府Rojana工业园。

4、Auto Alliance(泰国)有限公司于2020年11月4日获得投促权益,投资32.47亿泰铢生产PHEV和BEV汽车,工厂位于罗勇府东海岸工业区,每年生产5000辆PHEV汽车和1000辆BEV汽车用于国内销售。

素帕塔纳蓬表示,日本公司电子行业将泰国视为强大的中下游电子制造基地,并有潜力扩展到上游电子产品半导体的生产,包括电动汽车行业的电子产品生产往往会增加得更快,泰国更要注意人员的准备。

用于医疗行业该公司对泰国医务人员的潜力表现出信心。它将考虑与大学和医院合作,扩大其在制药行业和临床研究方面的业务。还讨论了医疗技术在养老长寿、身体健康方面的应用。延长人们的工作年限,这对进入老龄化社会的泰国也将大有裨益。

“这次访问日本投资的影响结果令人满意,将日本作为泰国的战略伙伴,就许多问题进行了讨论。这将有助于推动泰国经济,成为使用高科技的现代工业的生产基地。包括根据BCG模型推动新经济,这将有助于在两国之间创造经济的可持续增长。”素帕塔纳蓬说道。