泰平均每小时2人死于交通事故

泰平均每小时2人死于交通事故

本报讯（卡卡编译）3月25日，健康促进基金办公室和府级交通事故预防保障计划主席维他亚表示，尽管交通事故造成的死亡率有所下降，但是因交通事故造成的损失仍旧处于较高水平，即：有17831人死于交通事故（每10万人中有27.2人死亡），也就是每天有49人死亡，或每小时有2人死亡。

“值得注意的是，16-30岁的人群是交通事故死亡的高风险年龄组，目前该比例正在逐步下降。而46-60岁的人群，60岁以上的人群的比例则处于上升趋势，数据逐渐接近。”维他亚表示，虽然70%的道路交通事故发生的年龄段为16-60岁，但是发生在老年人之间的交通事故的趋势却大大增加了，这与泰国社会的老龄化有关，当老年人在交通事故中受伤，其死亡率是年轻人的10倍。

过去我们并没有对此予以重视，因为老年人因交通事故受伤的事件很少，但是从最新数据来看，我们必须对此进行重新考量，更加重视老年人的交通事故预防措施。

维他亚表示，死亡率最高的仍然是摩托车驾驶员，占死亡人数的74%，而这种情况已经持续了十多年。IHPP在2021年的报告中表示，如果泰国的每一位摩托车驾驶员都佩戴头盔，总体死亡率就将下降36%，也就意味着死亡人数将下降5000人，但是如果还是保持现状不求改变，摩托车驾驶员100%佩戴头盔的目标恐难完成。

“最大的弱点还是执法，每个府因危险行为而被捕的比率都各不相同，如：酒驾，逮捕人数最多的府治为达府，每10万人中就有5521人被捕，至于华富里府和北大年府则没有相关的逮捕报告。因不戴头盔而被逮捕的人数最多的府治为达府，每10万人中就有47830人被捕，玛哈沙拉堪府的逮捕率则为每10万人中有54人被逮捕。”

先皇技术学院工程学部土木系主任Preeda透露，从2020年第6版报告中发现，10个府治中，每10万人口死亡率最高的府治分别为：罗勇府、那空那育府、尖竹汶府、春武里府、猜纳府、巴真武里府、北标府、巴蜀府、南奔府和素攀府。

而每10万人中，死亡率最低的府治则为安纳乍能府、惹拉府、曼谷、沙敦府、北大年府、陶公府、夜丰颂府、沙没颂堪府、暖武里府和乌隆他尼府。

“与2018年的第5次报告相比，死亡率上升的府治有18个，排名前5的为那空那育府、信武里府、北大年府、素可泰府、也拉府，此外还有58个府治的死亡率处于下降的趋势，前五名为攀牙府、佛统府、益梭通府、普吉府和甲米府。”Preeda说。