多部委启动联通泰老中铁路建设项目

本报讯(小雨编译)1月18日,总理府副发言人黛素丽表示,内阁会议听取了交通部提交的联通泰、老和中铁路综合委员会第一次会议结果。

据交通部报告,委员会于1月13日召开会议,并批准了泰国国家铁路局的建设计划,包括目前正在建设中的曼谷-呵叻段一段高铁项目,预计将于2026年正式运营。泰中铁路第二段(呵叻-廊开)目前正处于自然资源和环境政策与规划办公室考虑环境影响评估 (EIA) 报告阶段,该报告预计将于今年提交至内阁,并于2028年正式运营。除此之外,还有孔敬-廊开段,将在1月内向内阁提出建议,预计将于2026年正式运营。

会议还同意在建设新桥梁之前使用原有的桥梁(泰老友谊大桥),同时增设7趟往返列车,总计14趟,每趟火车能够支持25个车厢的货物运输。

而新横跨湄公河的新桥梁将在原有桥梁附近30米左右进行修建,既有标准尺寸的铁路,也有1米的铁路,目前泰方和老挝方已经同意在对方的领土内也进行共同投资,并在1月内加快召开三方会议,以讨论铁路的连接方式,同时批准为通过廊开-万象铁路运输的货物发展泰-老货物装卸区,包括紧急的和长期的。

黛素丽称,13日的联通铁路委员会会议还同督促各部委落实所负责项目的基本原则,以推动各部门运作,包括农村道路厅关于产品放行检查区的发展;农业与合作部关于签署泰-中人才发展培训、检查点对于处境农产品检疫放行措施的合约;海关署Mobile X-Ray检查系统;外交部关于老挝发展数据的收集,以便与泰国相关机构进行交流和整合,工业部报告了支持老挝、中国铁路运输的乌隆他尼工业区和铁路配送中心发展项目。

此外,会议还批准了三国铁路运输框架协议的原则,该协议规定了3个国家货物运输时的相关权益,以保证铁路运输能顺畅、高效。

据交通运输部报告,与中老铁路开通后将2020年12月与2021年12月通过廊开边境的出口统计进行对比发现,出货量从116552吨增加到304119吨,而货值增加了46.4亿泰铢,达到69亿泰铢,廊开边境口岸的进出口额显着增加,列车由每天4趟增至14趟,12节车厢增至25节车厢,有8倍左右的增长潜力,但由于新冠疫情,运输量不是很大。