萨沙炎：填沙加固海滩投资回报率达37倍

萨沙炎：填沙加固海滩投资回报率达37倍

本报讯（橙子编译）交通部长萨沙炎在视察春武里府沿海开发项目和侵占水域问题之后表示，存在侵占水域问题地区还有部分违规项目没有拆除，原因是海事厅在2021年财年没有获得这部分预算。海事厅申请了约1亿泰铢的预算，但未得到内阁批准，内阁已要求海事厅完善细节，并于本月21日再次提交内阁会议。

此外，海事厅正在开发海岸线以促进旅游业发展，项目将从改善海滩开始，对3500米海岸线进行填沙加宽，让海滩扩宽至50米。当扩宽沙滩工程结束后，将允许民众进行更多的旅游业务。交通部要求海事厅寻找发展其他地区的机会，与国道厅合作修建道路支持出行，海事厅目前正在研究该项目，预计计划将在明年年中完成。

“沿海开发、海滩加固，研究表明投资回报率高达37倍，值得投资。虽然不会直接使海事厅受益，但将使经济持续循环，有助于泰国的经济。这是一个大事情，只是国内还没有意识到。”萨沙炎说。

滨海港口开发将为水上旅游创造机会，作为游轮和游艇的停泊点，目前在春武里地区，已经有1个私人码头。目前萨沙炎已下令在苏梅岛等安达曼海域再增加5个滨海港口的开发，如果海事厅能在这方面寻找更多的开发区，将会创造更多的机会，同时能制定与旅游连接的发展规划。

“海事厅必须与泰国港务局合作，并希望与私营企业深入讨论，学习如何开发私人码头。因为港口建筑不能只是单纯的停泊点，港口后方的区域如果发展成其它业务，将是一个很好的例子。”

除了让海事厅和港务局合作发展水运外，还要求按目前的情况实际情况调整执法法律。

代理海事厅厅长、交通运输部常务副次长阿暖表示，海事厅已拟备海岸发展计划，通过填沙工程解决侵蚀问题，修复旅游景区，创造收入，促进国家经济发展。春武里芭提雅地区的添沙工程于2019年成功竣工，修复长达2.8公里的沙滩，成为未来项目的典范。

目前，项目进行到第一阶段，为春武里府中天海滩添加沙子全长3.6 公里，预计将于2022年年中左右完成。另外，计划在未来10年内增加沙滩旅游，例如邦盛海滩、Samila海滩、七岩海滩、Khao Lak海滩、Bang Saray海滩、Dongtan海滩、Moonlight海滩、攀武里海滩和Sairee海滩等，预算共54亿泰铢，总长约42公里。

此外，滨海开发项目，海事厅将有一个总体规划研究项目，开发泰国湾的海岸线支持游轮、游艇出行，因为私人港口目前是处于限制当中，并集中在安达曼海岸，因此，制定泰国湾滨海港口的发展总体规划是适合的，能够总体规划发展滨海港的适当位置、坐标和投资方式。