林查班港三期F码头建设项目正式签约

林查班港三期F码头建设项目正式签约

本报讯（小鱼编译）在副总理兼卫生部长阿努廷主持下，泰国港务局与海湾集团、PTT集团共同参股的GPC合资公司于25日共同签署了林查班港F码头投资开发项目。按照此前的招标，GPC可以让政府获得最佳报酬率。

交通部长萨沙炎、东部经济走廊政策委员会秘书长卡尼、EEC基础设施发展专家措猜及交通部和泰国港务局的高级管理人员、参与的政府和私营机构的代表参与见证此次签约仪式。林查班港开发项目的共同签署人包括港务局代理局长育塔纳、GPC国际有限公司董叻塔蓬、比通亲王以及王海光（音译）先生。

林查班港发展项目第三期港口F码头是EEC加速推进的重点基础设施项目之一，由泰国港务局和私营部门GPC等共同合作，以增加林查班港的吞吐量，支持未来不断增长的国际海运需求。

通过建设港口用于容纳大型货船和其他设施，包括在林查班港开发铁路集装箱运输中心（单轨铁路转运中心，SRTO2）和改造建设国际海港。此外还包括完善码头各项便利设施，以解决港口拥堵问题，并完善林查班港地区与外界充分连接所需的网络和多式联运系统，并准备支持扩大船舶和各类货物的体积。

林查班港第三期开发项目中，F1码头建设预计2025年建成并投入使用；F2码头2029年建成。三期工程建成后，将支持从1100万个集装箱/年的集装箱容量增至1800万个集装箱/年或增加至少700万个集装箱，以接收海运货船容量的扩大。以及将开发项目与陆港连接起来，成为贸易、运输服务中心，将泰国提升为亚洲与世界贸易的门户。

政府将从项目中获得的经济利益包括一项固定特许权费，总额为290.5亿泰铢，可变特许权费为每TEU（20英尺集装箱单位）100泰铢。联合投资期限为35年，内阁已获悉双方谈判结果，并于2021年11月9日批准林查班港三期F港联合投资协议草案。

林查班港发展项目被认为是政府投资的重要示范性基础设施项目，由EEC与私企以公私合营（Public Private Partnership，PPP）的方式运作。目前，EEC地区的主要基础设施建设项目已有4个上马。投资额高达6345.35亿泰铢，其中私人投资3872.94亿泰铢（约61%）和政府投资2472.41亿泰铢（约39%）。