能源部维持柴油价格不超30铢至明年

本报讯(橙子编译)能源政策管理委员会出台紧急措施,减轻民众因柴油价格持续走高受到的影响。近期内维持“B7、B10、B20”3种柴油的价格,强调柴油价格每升不超过30泰铢。透露燃油基金90亿铢,打算再借200亿铢以撑到明年初。

副总理兼能源部长素帕塔纳蓬在主持召开能源政策管理委员会会议后表示,世界市场油价持续上涨导致国内柴油燃料零售成本高于每升30泰铢。委员会会议批准了减轻柴油价格高速上涨影响的措施,规定B7高速柴油、普通高速柴油和B20高速柴油共3种柴油的价格。将B7高速柴油、普通高速柴油的零售价差定在每升0.15 泰铢;B7高速柴油和B20高速柴油零售价差定在每升0.25泰铢。

素帕塔纳蓬表示,会议上还决定了批准抑制燃油价格上涨影响的措施。利用现有燃油基金(截至2021年10月17日,基金余额为92.07亿泰铢),维持柴油零售价不超过每升30泰铢。其中包括启动额度为200亿泰铢的维持柴油零售价贷款。如果迪拜原油价格超过每桶87.5美元,或者石油基金不足以将柴油价格稳定在每升不超过30泰铢,委员会将协调财政部进一步降低国货税税率。

此外,委员会还让能源政策和规划办公室与燃油基金办公室一同协调,建议燃油基金管理委员会考虑调整柴油燃料组的燃油资本比率,柴油的零售价差是按照B7高速柴油与常规高速柴油之间零售价差为0.15泰铢/升计算,B7高速柴油和B20高速柴油的零售价差为0.25泰铢/升。高速柴油燃料组,零售端的毛利润不超过1.40泰铢。并放权能源政策和规划办公室与燃油基金办公室协商,让燃油基金管理委员会利用燃油基金机制管理资本比率,从2021年11月1日起,每种柴油的零售端毛利润不超过每升1.40 泰铢。

但是,原油价格情况在触及三年最高水平后仍处于波动状态,一直受到美国工业数据的压力,另外还收到许多国家准备开放国门后带来的经济复苏、天然气危机等因素的影响。能源部将密切关注世界市场能源价格走势,并颁布相关的措施以减轻对人民的影响,包括来自石油的影响,保持液化石油气和电力价格公平合理。