交通部拟定连接泰老中铁路通联方案

本报讯(小雨编译)交通部铁路运输厅近日召开了廊开-万象铁路连通性和跨界运输发展小组委员会第1/2021号会议,由铁路运输厅厅长吉迪攀担任主席,铁路运输厅副厅长及相关机构出席会议,并拟定廊开至万象铁路联通及跨界运输提案,在接下来的泰中铁路合作联委会会议中明确泰方对廊开-万象铁路衔接和跨境运输的态度。

会议共同审议了通过廊开-万象铁路跨境旅游与交通运输的衔接问题,并赋予泰国国家铁路考虑增设从廊开-万象的火车,支持老挝Thanaleng站增加铁路货运量,从而进一步建立国际运输。

此外,当天的会议还提供了有关泰国铁路基础设施发展的其他信息如下:在路线方面,中老铁路项目将于2021年12月2日老挝国庆节投入运营,全长420公里,共设31个车站,起于云南省昆明市,连接老挝磨丁,止于临近廊开府的首都万象。泰国正在建设高速列车,一期,曼谷-呵叻,距离253公里,计划于2026年开通;二期,呵叻-廊开,距离356 公里,计划于2028年开通,目前准备与三方进行商讨,以做好为泰国-老挝-中国之间的连接做准备。

泰国准备分两期开通中老铁路:第一阶段是开发廊开站,通过将面积约80莱的车站区开发为国际产品发布区,以及通过允许私营部门出租和管理4块土地,另外1块是公共区域,实现从公路到铁路的过渡。第二阶段是新建横跨湄公河的桥梁,原桥约30米,为轨道尺寸1米和1.435米的铁路桥,桥梁结构为箱形预应力混凝土梁桥,采用平衡悬臂法建造。