泰中水果进出口检查站增至16个

泰中水果进出口检查站增至16个

本报讯（小自编译）农业合作社部长彻伦猜13日披露，当天在与中方签署了中泰两国《关于经第三国进出口水果检疫要求的议定书》后，他表示，此前泰国和中国签署了2份经第三国陆路水果进出口议定书，即R9公路，于2009年6月24日签署；R3A公路线于2011年4月21日签署，这两个协议共包括来自泰国的22种水果。

由于R9和R3A路线的快速扩张从而造成了交通拥堵问题，特别是中国进口检查站中的友谊关。很多货车长期滞留在边境，无法保持水果产品的新鲜，尤其是发往中国的泰国榴莲受损严重。为了解决此问题，农业部和中国进行商讨，在2019年11月共同商定新协议原则，开放更多从泰国到中国的口岸。

在2020年初，国家农产品和食品标准局和农业部与中方讨论拟定经第三国水果进出口检疫要求议定书。为此，又签订了16个农产品进出口检查站的合同，其中6个是泰国检查站，即清孔、莫拉限、那空帕农、挽帕卡、汶甘以及廊开站。10个中国检查站分别为友谊、磨憨、东兴、萍乡火车站、磨憨火车站、河口口岸、河口火车站、龙邦、天宝、水口。

此后，农业部作为主要负责检疫的机构，需出具植物检疫证书，将根据中泰签订的检疫标准下发至各部门以及相关经营者，并在部门网站上公布检查站的名单，通过进出口检查站之间的电子系统与中方协调制定交换植物检疫证书的准则。向中国出口水果的企业必须遵守农业部关于申请从泰国出口到中国的水果植物检疫证书的标准。

国家农产品食品标准局秘书长披讪表示，泰国水果出口的前三名仍是榴莲、山竹和龙眼。通过R9和R3A路线的出口额持续增长。从过去3年可以看出，每年出口量平均增长了13%，出口值也每年增长50%。2018年，通过R9和R3A的水果出口总量为42万1657吨，价值178.57亿泰铢，2021年8个月（2021年1月-7日）出口量达69万1653吨，价值663.7亿泰铢。

协议的签订，让泰国从中获益，相关出口企业除了可以选择多条运输路线以外，还可以选择方便合适的路线来降低运输成本，特别是处于热带保质期短的泰国水果。所以增加运输检查站对农产品运输有很大的好处，能够在短期内将泰国水果运输到中国各地。