MRTA：MRT蓝、紫色线票价低于绿色线

MRTA：MRT蓝、紫色线票价低于绿色线

本报讯（Fah编译）泰国大众捷运（MRTA）公共关系部透露，针对2021年4月18日，Samart Rajaphon Sitta博士在脸书上指出的“曼谷地铁票价真的便宜吗？”一事，MRTA想就有关MRT蓝线和MRT紫色线票价做出澄清。如下：

1.从MRT紫线到MRT蓝线的最远距离约为59公里，票价为70泰铢。如果做出思考后就会发现，公众的平均票价负担仅为每公里1.18泰铢，这比曼谷的平均票价便宜，这与其说法不符。

2. MRT蓝线项目超过50％的路线是地铁结构，同时还有一条线路需穿过湄南河、Rattanakosin岛内部，施工难度大，许多地方存在操作风险，项目投资成本是高架列车项目（MRT路线）的3倍，对火车运营和维护费用产生影响，另一方面。MRT蓝线的客运量比绿线项目的客运量少一半，这也是MRTA接受民用基础设施投资,激励私营部门对项目投资感兴趣的重要原因之一，因为仅私营部门是不可能投资整个项目的。

3.确定合适的票价还需要考虑众多重要因素，例如旅客出行行为、旅客出行的平均距离、民众支付票价的意愿等等。因此，根据网络上曼谷人乘坐地铁出行平均次数来看，每次出行平均在8个站点。而8个站点，乘坐MRT紫线的票价为33泰铢，MRT蓝线的票价为31泰铢，而BTS绿线的票价在40泰铢。可以看出紫线和蓝线票价比绿线约低20％。此外，MRTA制定票价时始终坚守将国家和人民负担降到最低的原则。