总理为首座智能码头揭幕 

总理为首艘电动游艇揭幕 

本报讯（才才编译）  总理登上湄南河首艘电动游艇，并为首座智能码头—拉玛一世大桥码头站揭幕，强调政府政策转向替代能源立场，而EA方面承诺将加大研发力度，坚信明年第二季度交付全部27艘电动游艇，有望获得20-30%的收益增长。

巴育总理于12月22日主持了湄南河首艘纯电动游艇首发和首座智能码头—拉玛一世码头站的揭幕仪式，并同时强调了政府二十年国家发展战略关于人与环境和谐发展的国家可持续发展战略，特别是泰国当前正面临的棘手的PM2.5空气质量污染治理和应对方面的问题。

而此次湄南河首艘电动船（MINE Smart Ferry）首发和首座智能码头揭幕只是不断提升交通水路运输系统的一个开始，并希望借此开启更安全、现代化、低排放污染和人居环境和谐发展的新局面。并希望作为2021年献给市民的新年礼物。总理更强调，这将开启泰国水路客运系统的新篇章。

虽然今天还只是电动船首发，但按照政府增在推进的各交通系统发展政策，不管是捷运、公交，还是摩的，都将全部实现电动化。作为替代能源选项我们将会逐步落实。

交通部长萨沙炎说，按照政府制定的战略发展计划，到2030年泰国电动汽车产能至少要占到汽车总产量的30%，而港务局也积极配合政府政策联合私营企业开发了电动船以促进和提升湄南河水路交通客运服务水平，减少能源成本损耗的同时还有效降低空气污染。

另外，在2020年12月23日至2021年2月14日的试运营期间，市民还可免费乘坐体验。作为2021年新年礼物，港务局还正式启用智能化了的拉玛一世大桥码头，除了能更好的为乘客提供安全保障外，更重要的是售票和指示系统将全部采用智能化。

泰国净能公司（EA）副总裁安盟透露称，公司将首先在湄南河测试3艘新开发的电动游艇，时间从2020年12月23日至2021年2月14日，期间提供免乘服务。之后会陆续交付并在2021年第二季度初前完成全部27艘的交付任务。当然，公司还会评估旅游业复苏的情况考虑增加更多的电动游艇。

目前电动游艇造价相比传统柴油动力游艇贵了大约20-30%，但从长远综合收益考虑，这都是非常值得的，因为保养成本更低，同时又不产生空气污染物，更重要票价也更友好。公司寄望这些新业务能为公司带来20-30%的收益贡献。

而湄南河电动游艇从2021年2月15日开始收费后，起初的6个月将按照统一的每人20泰铢全程票收取，之后将会根据里程来计算票价，目前细节还在研究讨论中。

另外，从2021年4月起还将开启第二阶段商运服务路线包括了：1、Urban line，将与捷运紫色线互联；2、Metro line，将与捷运蓝色线拉玛七大桥站互联；3、City line，将与捷运绿色线沙吞站互联。

而在最初提供为期2个月的试运营期间将按照工作日和双休分为2部分，比如周一至周五将提供停靠11个站（比如，拉玛五码头、拉玛七码头、巴空市场和沙吞等），而周末双休日将停靠5个站。