CPH如何处理上百亿铢巨额担保金？

本报讯 承包3大机场高铁项目的正大联合体（CPH）要支付106.71亿铢巨额担保，用以使用机场轻轨50年、对该轨道线进行施工升级、及对机场轻轨现时行车时间表进行修订。

目前外界在观望该联合体何时支付该巨额担保金，以及国家铁路局交付机场轻轨线的情况是否100%完整，其中包括9台列车的状况、维修零件、各车站和商用出租场地情况等，这些情况都关系到正大联合体能否按时进入场地施工，目前情况还不清楚。而正大联合体支付上述金额款项时，按工作内容（TOR）规定要在今年10月24日正式签约后的2年内付清，因此还要看正大的财务安排和决定。
正大集团总裁素帕猜在签约当天曾强调还不会马上付款，因工作内容对机场轻轨的管理有明确的规定。而国家铁路局局长沃拉邬则指出，正大联合体在正式签约后的3个月内提出支付方案。
据报道，正大联合体除了要支付106.71亿铢额度担保金外，还要投入经费去研究对机场轻轨进行施工升级的方案，因为日后该轻轨铁路要同时使用轻轨列车和高速列车。而轻轨铁路线沿途车站要扩大轨道的空间，且施工只能在晚间24时至次日5时期间进行，以让轻轨列车在正常时间照常运行服务。
国家铁路局董事长素贴表示，机场轻轨要在2年内完全交付给正大联合体，最迟交付日期为2021年10月24日，要看正大联合体何时支付完上述担保金。目前公司对机场轻轨的所有资产进行统计列册以做好移交的准备，估计要花3个月时间。正大联合体接手机场轻轨后，要全面负责运行轻轨列车、维修维护并提高轻轨服务的效率和效益。