FTI预计2019年汽车产量恐停滞不前

本报讯 泰国工业院(FTI)表示，尽管国内和外部因素变得不稳定，但预计泰国汽车产业2019年将保持215万辆的产量。
泰国工业院汽车产业协会初步预估当地销售量将达105万辆汽车，而出口量为110万辆。这一预测将意味着增长停滞。
该协会发言人素拉蓬表示，将在许多大洲面临出口脆弱的形势。在中东这个泰国制造皮卡的关键市场，油价的波动正在给人们的购买力带来压力。
根据地区普遍优惠制(GSP)，欧洲将停止从泰国进口汽车。为了避免这种情况，许多汽车制造商计划将汽车从土耳其运往欧洲。
素拉蓬表示:“土耳其享有与欧洲的自由贸易协定。”
他表示，美中之间的贸易战继续产生广泛的负面影响，该贸易战也是损害全球经济和出口的最重要因素。与此同时，东南亚国家之间的非关税壁垒仍然是泰国面临的障碍。泰国是该地区最大的汽车生产中心。其他国家正努力在国内生产汽车，而不是从泰国进口。
素拉蓬表示:“2019年的110万辆汽车出口预测与2018年持平。”“一旦全球经济好转，该协会将提高预测。”在国内，本土汽车销量将低于2017年和2018年的两位数增长。素拉蓬表示，该协会预计，到2019年，泰国整体汽车市场将萎缩2-5%，至98万至101万辆。
他说:“家庭债务高企是本地汽车销售的一个关键因素，尽管这一比例已从一年前的80%以上降至77%。”“此外，不断上升的利率趋势以及银行对分期付款贷款审批的限制，将给泰国的汽车销售带来压力，并阻碍增长。”
素拉蓬表示，2019年大选和来自公共和私营部门的新投资将是增强汽车行业的积极因素。泰国汽车工业协会(automotive industry club)公布，11月份泰国汽车产量同比增长3.5%，至197,020辆，其中增长主要来自于本土市场的汽车销量。今年1月至11月，汽车总产出为199.8万辆，同比增长9.1%。
受良好的经济情况和新车发布的推动，11月份汽车销量同比增长21.2%，环比增长8.8%，至94,614辆。今年前11个月，泰国汽车总销量增长21%，至928,129辆。