本报讯 交通部新科常务次长猜哇昨天(22日)表示,他自己也被内阁任命为交通部次长的结果吓到,因为在此之前没有想到会坐上这个位置。指将努力去解决曼谷市交通堵塞问题,加快推动10条捷运线工程,一旦完成曼谷市民出行将更加便利。同时积极配合国家20年发展战略,做好交通部具体工作。
猜哇表示,交通部次长这一职务一般都是从陆运厅、空运厅这样单位负责人出来的人担任,所以他获悉内阁任命决定后也感到非常惊讶,因为之前没有人向他透露过消息,也没有人提前咨询他的意见。估计是他之前在陆运厅工作30年,在政策项目办5年的经历让内阁做出这个命令。
猜哇表示,担任次长首要的工作就是继续落实和做好前任们留下的计画项目工作,让各项工作有良好的延续性。同时努力解决曼谷市交通拥挤问题,因为本身车多路窄再加上10条捷运线施工。首先要对部分道路行车道进行统筹规划,对捷运工程施工路段车辆通行加强管理指挥。相信捷运建成之后可以让曼谷民众得到便捷的大众运输服务。
猜哇表示,全国各大城市的城市交通都必须做到统筹规划,轨道交通方面,曼谷有捷运,城市之间有高铁和复线铁路,这是为国家长远的交通运输设想。
猜哇1959年11月30日生,农业大学土木工程专业和法政大学法学专业毕业,英国利兹大学工程及运输硕士研究生学位。
交通部传闻之前呼声较高的国道厅厅长和陆运厅厅长,对被调任副次长职位有所不满,决定请长假提前退休。