据欧联通讯社报道,当地时间8月15日,意大利A10高速公路热那亚莫兰迪大桥坍塌事件,死亡人数已升至42人。官方发布消息称,因部分失踪者尚未找到,预计死亡人数还会继续增加。目前,救援人员仍在全力搜寻失踪人员,惨痛的事故令民众备感愤怒,社会舆论直接剑指道路运营公司,称完全是道路运营公司的拖沓导致了“人祸”的降临,意大利最高当局已开始动议撤销道路运营公司的经营管理权。
意大利政府谴责管理高速公路的公司没有做好维护工作。意大利政府指出,他们打算撤销大桥营运商的经营管理合约,并向公司处以1.5亿欧元罚金。前往现场勘灾的交通部长表示,该公司还须支付高架桥的重建费用。
据报道,事故桥梁由阿特兰迪亚(Atlantia)道路公司负责运营,该公司为私有股份制企业,目前,掌控着意大利半数以上的高速公路经营管理权。
官方资料显示,阿特兰迪亚公司在全球拥有管理经营权的高速公路超过了5000多公里,在意大利拥有51%的高速公路控股经营管理权,其中包括米兰 – 博洛尼亚 – 佛罗伦萨 – 罗马 – 那不勒斯等主要高速公路干道,并拥有勃朗峰隧道51%的控制权。该公司还在法国、巴西、智利、印度和波兰等国同时拥有部分高速公路经营管理权。
据意大利官方资料显示,2004年至2017年期间,意大利累计共发生了12座桥梁坍塌事件,造成了7人死亡。
2015年,意大利巴勒莫一座造价为1300万欧元的高架桥,仅通车几天便发生了坍塌事故,成为了一座废桥。(中新网)