交长：泰中高铁施工将锁定大型建商

本报讯 日前，交通部长阿空表示，泰中高铁计划一期工程曼谷至呵叻段，总造价1,790亿铢，其中建设费1,250亿铢和施工费540亿铢，分为14个合同，首段是呵叻府甘东至邦阿梭段3.5公里工程，公路厅负责的铁路路基施工工程，估计在今年年底前完成。目前正就第二段是巴冲至卡喃吉11公里路段的建设进行设计，设计预算为50亿铢，若内阁批准工作内容（TOR）后，可在今年8月进行招标，和在今年11月奠基动工。
阿空部长表示，第三段是景溪至呵叻119.5公里段，包括6个建设合同，定于今年9月招标和2019年3月动工。而第三段是挽赐至景溪119公里段，定于今年11月招标和2019年4月动工。
阿空部长表示，对一期高铁工程的招标，政府有必要将参与投标公司的资格制定较高的标准，以可保证社会对政府管理工作的信心，避免再发生以往一些大型建设工程因一些小型公司的资质不足而出现施工质量不达标的差错的情况，强调由泰国公司参与承建，并与中方公司联合参与的形式。
阿空部长表示，泰中高铁二期工程呵叻至廊开300公里段，目前还在设计、规划和起草建设施工工作内容阶段，并由中方公司负责审议设计和规划的具体细节及合适合理性，因二期工程要与老挝境内的高铁进行对接，在技术上具有复杂性，估计二期高铁工程在年底获得内阁的批准，争取在2019年12月开始施工。根据中方建议，泰中高铁一期、二期工程要抓紧建设施工，以可早日全线开通营运。至于五期工程廊开至老挝万象段，初步要与老方商量以确定修建高铁跨越湄公河的地点和设立车站的地点。接着泰国政府要修建可同时容纳轨距1.435米和1米的铁路桥，以加强与老挝的铁路系统进行连接。
阿空部长表示，高铁项目2.3关于轨道和机器设备包括列车车厢采购、工作人员培训等内容预算540亿铢的合同，争取进行磋商和在今年8月敲定，因存在一些施工规格、泰国法律规定等差异的问题。估计在今年9月提交内阁审议解决。目前中方负责管理高铁工程施工的工程师有50位，泰方工程师有410位。而相关的培训工作由中方与泰国工程师公会共同研究操作的办法。对2.3合同的投资资金来源，与财政部初步讨论了利率和偿还期限、违约罚款等事项，中方提出若承包公司施工逾期违约，有取消合同规定的建议，但泰国没有针对此种情况的相关法律规定，因此要就法律规定方面进行深入磋商。 （力非）