中老铁路助力泰国国际贸易 跨境铁路货运收入预计突破3000万铢

本报讯(小朱编译)2024年8月边境贸易和跨境贸易数据,贸易总价值为1549.87亿泰铢,增长16.2%,连续第五个月持续增长,分为出口880.53亿泰铢,增长18.4%,进口669.34亿泰铢,增长13.4%,泰国2024年8个月贸易差额为211.19亿泰铢。前八个月贸易总价值为12253.71亿泰铢,增长7.1%,其中出口价值为7094.59亿泰铢,增长6.2%,进口价值为5159.13亿泰铢,增长8.4%,贸易差额为1935.46亿泰铢。
如果将与四个邻国的边境贸易分开来看,与马来西亚的贸易价值最高, 为285.89亿泰铢,增长20.7%,其次是老挝,为231.43亿泰铢,增长12.8%,缅甸为175.3亿泰铢。 ,增长16.5%,柬埔寨为144.36亿泰铢,增长7.3%。
至于对第三国的跨境贸易,与中国的贸易价值最高,为417.86亿泰铢,增长18.1%,其次是新加坡和越南,为91.54亿泰铢,增长26.2%。主要跨境出口产品如新鲜榴莲价值79.41亿泰铢、硬盘驱动器64.59亿泰铢、TSNR橡胶40.91亿泰铢。前8个月跨境贸易总价值达5654.54亿泰铢,增长9.1%,出口3047.41亿泰铢,增长10.1%,进口2607.13亿泰铢,增长8.0%,泰国贸易差额440.28亿泰铢。
几年前中老铁路的开通对边境贸易造成了挑战,使得接壤地区边境贸易和铁路运输成为联通贸易的重要工具。泰国政府重视铁路系统的发展,铁路是国内主要的交通基础设施之一,因此下令泰国铁路局加速推发展轨道交通,尤其是泰国-老挝-中国之间的货物运输,这是一条可以连接铁路运输网络以创造该地区增长、促进和刺激经济的路线,符合国家物流体系发展战略规划。
泰国总理佩通坦和老挝总理宋赛•西潘通主持了泰国铁路局与老挝国家铁路局之间的《铁路货物运输技术操作谅解备忘录》的签字仪式,以刺激经济,加强两国之间的共享交通系统,连接铁路运输网络,推动泰国成为东盟地区的铁路运输枢纽。
2024年10月8日老挝万象总理办公室,以及泰国国家铁路局局长维利披露,泰国国家铁路局与老挝国家铁路局自2008年1月30日起就实行《泰王国政府与老挝人民民主共和国政府铁路共享运营协议》,本次签约是为了便利铁路货物运输以及泰国-老挝之间的货物运输服务,如运输路线、出入境点、列车安排和列车时刻表、规定以及货物运输文件、运输规定、紧急情况援助、支付等,推动货物运输更高效。
目前,泰国至老挝和中国的货物运输产品包括麦芽、化肥、汽车零部件、电商产品、消费品、水果等多类型产品,平均每天有4-6趟列车往返,特别是农产品(榴莲)和林查班的产品,它们经过泰国Natha车站前往老挝塔纳楞货物中转站, 然后将产品分送到老挝和中国。
2023 年 10 月,泰国与老挝之间的货物运输收入达 1136.1万 泰铢,2023年-2024年8月收入增加达2674.95万泰铢,预计2025年收入不少于3000万泰铢。
新闻报道称,最近运输和交通政策与规划办公室已加速推动新加坡-昆明铁路干线(Singapore-Kunming Rail Link – SKRL)导轨的使用和限制研究项目,会议收到了该项目的信息和进展,该项目旨在促进泰国与该地区其他国家之间铁路互联互通的发展。
铁路运输正在成为国际互联互通的重要网络,以无缝衔接贸易和发展为目标,泰国正像邻国和其他国家一样推动铁路系统的不断发展。