展示铁路、机场及首都项目进展 加速吸引全球高端创新投资

东部经济走廊(EEC)展示推动EEC区域铁路、乌塔堡机场及EEC Capital City的发展准备情况,增强信心推动关键基础设施投资,加速吸引全球高端创新投资并取得实质成果。

东部经济走廊特别发展区政策委员会秘书长朱拉·苏克玛诺博士与EEC高层管理人员带领媒体团前往罗勇府和春武里府,考察东部经济走廊特别发展区的重点项目,包括实地考察铁路路线,跟进项目的实施进展。

东部经济走廊正在推进车站周边公共交通导向型发展区域的开发(TOD),并跟踪乌塔堡机场及东部航空城的建设进展。这些项目将成为关键因素,增强投资者信心,为吸引高端创新投资做好持续准备。此外,媒体团还参观了位于春武里府会艾镇的EEC Capital City 项目所在地。

未来,该地区将发展成为国际标准的宜居智慧城市和商业中心,预计总投资约1.34万亿泰铢,直接创造不少于20万个工作岗位,创造超过1.2万亿泰铢的就业价值。


此次对EEC区域内重点项目的考察和跟踪,主要包括以下重要内容:
泰国东部经济走廊正在推进围绕连接三大机场的高速铁路项目的铁路网络发展,包含9个车站,重点推动在车站周边公共交通导向型发展区域的开发,以创建对社区和社会发展的基础设施,并且已经制定了2024年在经济特区内的两个车站周边的土地利用规划:北柳站(面积321莱)计划实施9个开发项目,总投资约189.8亿泰铢。其中,短期项目(5年内)包括换乘中心、现代商业中心、社区商店(OTOP)、优质住宅和办公楼;长期项目(10年内)则包括老年人住宅和商业区酒店。芭堤雅站(面积280莱)也将进行7个开发项目,总投资约460亿泰铢。短期项目(1-5年内)将建设综合交通枢纽中心(ITF)和混合用途综合体,长期项目(6-10年内)包括住宅区开发。这些项目将为区域发展提供强有力的基础设施支持。

泰国东部经济走廊正推进公共交通导向型发展,包括新的商业中心、会议和展览中心(MICE)等。EEC已收集了来自地方政府、私人部门以及周边社区的意见,超过80%的参与者表示对该项目感兴趣。目前,相关土地利用规划草案正待提交给国家经济和社会发展委员会审批,并预计将按照程序提交内阁审议。

乌塔堡机场及东部航空城发展项目在政府方面取得了重要进展。项目的第一阶段土地(约3550莱)已移交给私营部门(UTA),并完成了相关手续。为了提供空中交通服务,泰国航空无线电有限公司已批准在该区域建设高59米的控制塔和航空通信、导航与飞行追踪系统(CNS)设施。目前,相关设计工作已经完成。


第二条跑道和滑行道的建设工作由海军负责,目前正在选拔承包商和建设监理顾问。预计该项目将在2028年完成。

机场内部公共设施的建设进展如下:电力和冷却系统已完成26.48%;太阳能发电厂的建设已完成95.13%,目前正在进行系统测试;自来水生产和污水处理设施的建设按计划完成100%;航空燃料服务系统中的油库建设也按计划进行,目前总体进展为50.84%。

私营部门(UTP)预计将在2025年年初发出开工通知(NTP),以启动包括第三航站楼、备用登机廊桥和商业中心在内的主要建设项目。乌塔堡机场的开发计划预计将于2029年投入使用。该机场将发展成为区域航空中心,符合国际标准,支持航空业的增长,连接旅游与商业,成为区域旅游和航空运输的核心。这一发展将增强区域的吸引力,并成为吸引投资者进入东部经济走廊的关键因素。

EEC商务中心及智慧新城(EEC Capital City: EECiti)项目目前已获东部经济走廊政策委员会批准,将在约5795莱的区域内建立经济特区的初期开发阶段。该计划正待提交内阁批准并在政府宪报上公布。EEC计划进一步扩展该特区,总面积将达到约14619莱,以支持在重要产业集群和相关活动领域的投资,包括精准医疗和未来医学、生物循环绿色经济业务(BCG)、服务业、旅游和体育、创意经济,以及国际教育、研究和开发中心、未来金融服务中心等。同时,将引入智能技术和创新,建设绿色环保标准的居住区,致力于创建一个可持续发展的宜居城市,提高居民及周边区域的全球生活质量标准。

目前,东部经济走廊计划在2025年内完成对首阶段区域项目的补偿支付。同时,将加快推动EEC Capital City的基础设施和公共服务系统开发。相关工作包括与泰国水利部和地方自来水公司合作,确保项目内的水资源管理到位,与公路局和乡村公路局协作,设计和建设项目内外的道路网络,以为私营部门的投资做好准备。EEC计划在2025年末开放公共私营合作(PPP)模式,让私营企业参与基础设施和公共服务系统的开发,并预计在2026年开始建设。此外,EEC还计划成立EEC控股公司,以协同管理和开发EEC Capital City。预计整个项目的初期区域将在2029年开放,这与连接三大机场的高速铁路项目和乌塔堡机场建设的完成时间相符。