坠毁飞机最新检查无异常 民航局加快协调赔偿

涉事飞机于2022年获得适航证书还未过期

本报讯（综合编译报道）泰国民航局表示，在北柳府Bang Pakong县Khao Din镇坠毁的飞机，最新一次检查是在2024年7月30日，没有发现任何问题，将尽快与泰国飞行服务有限公司协调赔偿乘客事宜，已经派相关人员到现场调查协助找出事故原因。
22日，一架小型飞机C208航班TFT209从素万那普机场起飞后坠毁，事发后，300多名救援人员在事发地点北柳府Bang Pakong县Khao Din镇6号村一旧鱼塘，用抽水机抽水并用反铲挖旧鱼塘周围的泥土，抓紧搜寻失事飞机上全部9人的尸体。
泰国民航局表示，已就照顾和赔偿乘客的指南联系了泰国飞行服务有限公司，该公司提供乘客、飞行员、行李和第三方的保险，有效期至2025年3月31日，涵盖本次发生的情况。
在监理方面，泰国民航局是适航凭证的核发机构，适航证书C of A必须检查飞机以确保其状况良好并拥有符合标准的设备，也要检查飞机的维修文件，看是否按照标准进行维护，涉事飞机于2022年2月4日获得适航证书，将于2025年2月3日到期。泰国飞行服务有限公司是一家提供客运服务的航空公司，因此泰国民航局必须在授予标准证书（航空运营商证书-AOC）之前检查航空公司的系统，并且航空公司有义务向泰国民航局报告维修历史记录（Maintenance Review Document），最近于2024 年6 月17 日报告，目前尚未发现任何异常情况。
此外，泰国民航局每年都会对泰国飞行服务有限公司进行基地审计和停机坪检查。泰国民航局在2024年7月23日至26日期间进行了基地审计，并于2024年7月30日进行了最新的年度停机坪检查，未发现与飞机相关的问题。
事故发生后，泰国民航局已派出相关人员前往现场观察调查情况，至于事故原因由飞机事故调查委员会（AAIC）负责调查。泰国飞行服务有限公司也有飞机服务，目前有往返曼谷 – 麦西岛（哒叻机场）的航班，每天共有4个航班。该公司目前正在对飞机和飞行员进行检查和准备，然后再恢复营运。对于受服务关闭影响的乘客可以与行程经理协调，协助安排其他方式的旅行，如前往哒叻机场并安排前往岛上住宿的车船接送服务。