赛塔：5年内推动素万那普机场跻身全球前20
总理府秘书长指政府启动20年来最大规模投资 打造区域物流中心 期为泰党政府能连任
本报讯（小朱编译）3月1日，赛塔透露宣布区域航空和交通枢纽（Logistic Hub）的发展计划，以激发泰国和泰国机场的潜力。 交通运输部牵头响应政策，以世界航空枢纽（Aviation hub）为目标，成为全球五个最大的区域物流中心之一，推动素万那普机场跻身全球前50。
“我在此宣布，将在1年内推动素万那普机场进入全球50大机场之列，并在5年内推动该机场入列全球前20名。”塞塔总理说。他并表示，希望民众给政府半年时间改善机场各方面问题，保证6个月后不会再看到机场大排长龙景象。另外，他还敦促泰国航空公司改善售票体系，更多采用线上售票渠道，避免票务中介囤积机票牟利行为。
此前，总理府秘书长蓬明医师透露，总理有加快各方面基础设施投资的政策，在整个执政期间都会有投资基础设施的项目。 总理在2024年3月对法国进行正式访问期间，将向投资者介绍这一计划，介绍泰国投资的机会和方向，以推动即将进行的20年以来的大规模基础设施投资。
蓬明医师表示，第一部分推动基础设施投资，总理将宣布一项发展区域航空和交通枢纽的计划。 这是总理在上周“点燃泰国”活动中宣布的细节的扩展，它将详细介绍泰国成为区域航空枢纽（Aviation Hub）的发展计划。
政府将利用泰国人的潜力和资产产生最大利益。 既要提高水平，又要开发现有机场，投资扩建兰纳机场和安达曼机场等新机场。
除了升级机场，还有其他基础设施。这是一个大局观，而不是单个项目。这加速了延迟项目的投资，例如中泰铁路项目，本届政府将加快完成。
至于3个机场的高铁项目是政府将推进的一个项目，因为新投资者仍然有兴趣投资东部经济走廊（EEC）地区。
政府将扩大基础设施、公路和铁路系统，以支持投资的涌入以及未来将会增加的旅游业。支持投资的资金尽量使用常规预算，以PPP形式吸引社会资本联合投资。
“本届政府正在弥补失去的十年。 即使在短期内，我们也需要旅游业的收入，目前占GDP的17%-20%，但投资才是长期回报（最后的回报）。”
泰国有潜力成为物流和交通枢纽。政府要做的是在未来通过邀请尽可能多的投资人来进行重大投资，以便我们能够与其他国家竞争。随着政治气氛的恢复，我们必须重振经济。走进市场为泰国创造新机遇。
关于陆桥项目招商工作进展情况，该项目仍在推进中，并已收到来自德国和美国的许多外国投资者的兴趣。至于中国，中国外交部长王毅先生前不久访问泰国时，他非常感兴趣并要求提供更多项目信息。
