4月开通曼谷到万象火车 ！两国商讨简便化手续

内阁将审议批准中泰高铁二期建设项目 预计3月至11月期间开放招标 赶在2030年12月投入使用

本报讯（综合编译报道）交通部铁路运输厅厅长披切表示，泰国国家铁路局（SRT）已经开通了从泰国东北部廊开府的廊开车站至老挝塔纳楞的列车服务。从2024年2月起，SRT计划试运行一条新的铁路线，将服务从廊开车站延伸至万象的Khamsavath新车站，以便于2024年4月的正式运营。
廊开车站与Khamsavath车站相距13公里，大约20分钟的火车旅程。此次旅程的票价预计在60至70泰铢（约1.68至1.96美元）。目前，泰国和老挝的铁路官员正在商讨新铁路线的出入境手续，考虑在廊开或万象实行一次性检票，以便于旅客。
铁路局还宣布，为了防止泰国火车司机在老挝发生事故时受到起诉，老挝的火车司机将在廊开站接管前往万象的列车。为此，铁路局已对9名老挝火车司机进行了培训。
随着服务的扩展，从泰国首都曼谷的Krung Thep Aphiwat中央车站出发的曼谷-廊开（Nong Khai）列车将更名为曼谷-万象Khamsavath列车。
近期，泰国交通部透露，由于合同问题，目前泰中高铁合作项目的第一期工程无法继续。因此，政府部门计划推进第二期工程，并计划在2月份将其提交给内阁审批。
泰中高铁第二期工程的土建设计已经完成，目前正在等待自然资源和环境政策与规划办公室的审议，以及环境影响评估报告的批准。该项目第二期从呵叻至廊开，全长356公里，包括185公里的地面轨道和171公里的高架轨道。
沿线设有Bua Yai、Ban Phai、Khon Kaen、Udon Thani和Nong Khai等车站。预计项目将于2024年12月开始施工，并于2030年12月投入使用。项目计划于2月份提交内阁审批，并在3月至11月期间开放招标，供私营部门参与和签订合同。
此外，交通部计划在2月份召开第31次泰中铁路合作联委会会议，以与中方密切讨论，共同推进高铁项目的顺利完成。
泰国国家铁路局表示，根据计划，第二阶段的施工招标将分为不超过10个合同。此举旨在解决之前每个项目多个合同分割的问题，使小型承包商难以参与投标。第二阶段的目的是扩大合同规模，为小型承包商提供更多竞争机会，提高其生产力。
泰中高铁第二期项目覆盖呵叻府、孔敬府、乌隆府和廊开府，建成后将为出行提供更加便捷的方式。该项目还被视为连接泰国、老挝和中国在贸易和投资方面的战略通道。