电动汽车政策委员会批准EV3.5措施

200万泰铢内电动车将获最高10万泰铢补贴 EV3支持措施购车时间延长至年底 上牌时间延至明年1月底

本报讯（小朱编译）泰国投资促进委员会（BOI）秘书长纳叻作为国家电动汽车政策委员会（EV Board）委员和秘书处负责人透露，委员会已经批准了第二阶段（EV 3.5）的电动汽车支持措施，为期4年（2024至2027年），以促进电动汽车产业的持续增长，并为新兴和现有企业提供更多投资机会，促进措施覆盖电动乘用车、电动皮卡和电动摩托车。
纳叻表示：“参与EV3支持措施的企业可以额外申请福利，但必须符合各自计划的条件。”
对于EV3.5支持措施，政府将根据电动汽车、电动皮卡和电动摩托车的类型和电池容量提供不同金额的扶持，具体如下：
1.对于电动汽车，价格不超过200万泰铢，且电池容量不低于50千瓦时的车辆，每辆将获得5万至10万泰铢不等的资助；而电池容量低于50千瓦时的车辆每辆将获得2万至5万泰铢不等的资助。
2.对于价格不超过200万泰铢的电动皮卡，且电池容量不低于50千瓦时的车辆，每辆将获得5万至10万泰铢不等的资助。
3.对于价格不超过15万泰铢的电动摩托车，且电池容量不低于3千瓦时的车辆，将获得每辆5千至1万泰铢不等的资助。
对此，相关部门将共同合作，以确定适当的补贴率，并将提交给内阁审议。
此外，EV 3.5支持措施将在前两年（2024至2025年）降低电动汽车完全组装进口车辆（CBU）的不超过40%的进口关税，对于价格不超过200万泰铢的电动汽车，不超过700万泰铢的电动汽车。降低特别消费税率，从8％降至2％。
设立刺激国内投资条件，将在2026年内以1：2的比例（每进口1辆，生产国内2辆）来补偿进口。在2027年内，比例将提高至1：3。此外，进口和在泰国生产的电动汽车电池必须符合泰国工业标准（MOC）并通过泰国国家车辆和轮胎测试中心（ATTRIC）的国际标准测试。
批准让国货税局延长EV 3支持措施的电动车辆注册截止日期，从2023年12月31日延长至2024年1月31日，以使消费者在泰国国际车展出购买电动车的决定，该展览会计划于2023年年底举行。
纳叻说道：“EV 3.5支持措施体现了泰国政府推动电动汽车政策在地区内持续发展并支持泰国成为地区电动车中心的决心，并吸引新的投资者在国内建立生产基地。
鼓励现有的企业向电动汽车产业转型，这有助于确保泰国汽车生产基地的可持续性，并使泰国能够在东盟地区成为电动汽车领域的领头羊，世界上十分之一的国家都支持泰国减少温室气体排放和走向2050年碳中和的目标。”
在2022年EV 3支持措施中，总共有来自15个公司的13个品牌的参与，涵盖了电动乘用车、电动皮卡和电动摩托车。这一措施成功刺激了泰国电动汽车行业的增长，2023年的前9个月（1月至9月）新注册的电动车辆达到50340辆，较去年同期增长了7.6倍。
与此同时，自从2017年开始促进电动汽车产业以来，已经创造了614.25亿泰铢的投资价值，包括电池电动汽车（BEV）、电动摩托车以及重要零部件生产，还包括充电站的建设。