今年反复受到疫情冲击的海南离岛免税市场,近期接连迎来好消息:9月底,海南2家离岛免税店——海口国际免税城、王府井国际免税港按程序获得批准;海口国际免税城10月28日正式营业,将成为世界最大单体免税店。

      海口国际免税城由中免集团投资建设,位于海口市新海港片区,经营面积19.15万平方米。王府井国际免税港位于万宁市,经营面积10.25万平方米, 计划于2023年1月开业。新设2家离岛免税店开业后,海南离岛免税店增加到12家,全省离岛免税店经营面积将由现有的22万平方米增加到超过50万平方米。

海口国际免税城效果图。cdf海口国际免税城供图

  自2011年4月海南离岛免税政策实施以来,离岛免税已成为海南旅游消费的“金字招牌”。  海南首家离岛免税店——中免三亚国际免税城(前身为三亚市内免税店)已营业11年,是目前中国免税市场品牌最多、最全的免税店,成为海南游必到的打卡景点。

从那时起,海南免税市场开放度越来越高,规模迅速壮大。十多年间,离岛免税购物政策历经多次调整,免税限额从5000元(人民币,下同)到10万元,商品品类从18类增至45大类。2021年,海南离岛免税店年销售额突破600亿元。

“政策调整的方向是越来越开放。”三亚国际免税城工作人员林青说,这些年来每一个政策节点,每一次参与新店开业、新品牌入驻,她都记忆犹新,每一次开放都意味着更多样的营销策略。      

     据记者了解,2011年,最初的三亚市内离岛免税店只经营不到100个国际品牌,商品主要集中在香化产品。今天,海南各免税门店品牌数量已超过1500个,集合数十家全球品牌旗舰店,其中雅诗兰黛、卡地亚、宝格丽、蒂芙尼等20多个品牌单店销售位列全球旅游零售第一。 

林青所见证的不仅是免税市场变化,背后是中国开放度提升,经济发展带来消费升级。

林青注意到,最初很多顾客买中低端品牌或高端品牌的基础产品,现在越来越多顾客购买更高端品牌。消费人群也不只有中产阶层,很多“95后”“00后”普遍愿意为自己花钱。

图为顾客在三亚国际免税城选购箱包。骆云飞摄

  2020年,海南自贸港建设大幕拉开,定位国际旅游消费中心。为推动中国消费者从“海外购物”转到“海南购物”,多层次免税购物体系加快构建,海南免税市场进入多主体竞争时代。

在海口市中心日月广场东区,海控全球精品免税城在今年国庆假期销售火热。这家2021年初开业的免税店举办假期促销主题活动,吸引了大批消费者。

海控全球消费精品(海南)贸易有限公司总裁林月文带领团队策划这些活动,他在市场竞争中思考如何做到“人无我有,人有我优”。

因看好海南离岛免税的发展前景,已有30年旅游零售和免税行业从业经验的新加坡人林月文于去年6月投身海南。入职以来林月文忙着项目扩容、品牌入驻以及市场促销,新扩容的免税城二期引入数百个国际一线品牌,多个品牌在岛内免税市场独有。

林月文说,经过十多年发展,海南离岛免税市场正在从单纯追求销量,转变为销量与服务并重。从业者不仅要把市场蛋糕做大,还要带给消费者更好的购物体验。       

   “虽然疫情影响短期销售,但海南离岛免税市场还有巨大的增长空间。”林月文说,他正在筹备免税城三期重奢品牌店的招商工作,计划年内开业,“未来很长一段时间,我都将在海南奋斗”。

      海南离岛免税政策实施以来经过8次调整,尤其是2020年进行重大调整,离岛旅客免税购物额度提高到每年每人10万元,免税商品增加到45大类,购物对象覆盖了所有离岛方式的旅客,增加了“邮寄送达、返岛提取”等便利化提货方式,政策含金量不断加大,政策效应加速释放。 (王子谦  王晓斌)