林查班港第三期项目最快本月内签订合同

林查班港第三期项目最快本月内签订合同

本报讯（小雨编译）泰国港务局局长卡农萨表示，在高检院办公室批准港务局与GCP合资公司的合同后，港务局将继续推进林查班港第3阶段F码头开发项目，目前已获得东部特别开发区政策委员会和内阁的批准。项目经内阁审批后，将与海湾能源发展公共有限公司、PTT油轮公司（PTT TANK）、中国港湾工程有限公司组成的GPC合资公司签订合同，预计将在本月内，最迟下月初正式签署合同。

他介绍，在林查班港第三期项目中，泰国港务局将获得最低财务回报作为固定特许费，相当于290.5亿泰铢的净现值 (NPV)和100泰铢/T.E.U.的可变特许费，并且GPC合资企业必须自运营开始以5000泰铢/莱/年的比率向损害赔偿基金捐款。

林查班港口开发项目第三期的项目总价值约1100亿泰铢（分为泰国港务局投资约500亿泰铢和私营部门投资约600亿泰铢。在私营领域，分为投资约300亿泰铢的F航站楼，泰国港务局将在F航站楼进行35年的特许经营期。

此外，泰国港务局现在已经与CNC合资企业签订了Laem Chabang港口开发项目第3期（第1部分）海事工程的建设合同，总额为213.2亿泰铢，以支持该工作，建设内容为泊位和基础设施建设，如集装箱港口、多用途港口、沿海港口、服务端口铁路和铁路工程。

泰国港务局自2021年5月5日起通知CNC合资企业，目前正在申请建造河流入侵者和进口机械的许可，预计申请将于11月获得批准，获准后立即开工，同时泰国旅游局聘请亚洲工程顾问有限公司和Chotchinda Call Saltans有限公司，有8.98亿泰铢的预算。

泰国港务局负责所有基础设施工程的预算，包括公用事业，道路建设建立铁路系统港务局将为GPC合资企业集团发出NTP（继续执行通知）开工信函，以开始建设该建筑。建筑集装箱堆场2023年底左右在港口前安装起重机等所有设备和机械，为2025年的服务开放做准备，以支持扩展，以另一种方式提高国家的竞争力。

至于2021财年的表现，港务局在林查班港通过港口的集装箱量为980万标准箱，增长10.18%，停泊船舶总数为11041次，减少0.46%，泰国港务局整体净利润约60.23亿泰铢，同比增长6.99%。