CPH如何处理上百亿铢巨额担保金?
十一月 7, 2019
本报讯 承包3大机场高铁项目的正大联合体(CPH)要支付106.71亿铢巨额担保,用以使用机场轻轨50年、对该轨道线进行施工升级、及对机场轻轨现时行车时间表进行修订。
目前外界在观望该联合体何时支付该巨额担保金,以及国家铁路局交付机场轻轨线的情况是否100%完整,其中包括9台列车的状况、维修零件、各车站和商用出租场地情况等,这些情况都关系到正大联合体能否按时进入场地施工,目前情况还不清楚。而正大联合体支付上述金额款项时,按工作内容(TOR)规定要在今年10月24日正式签约后的2年内付清,因此还要看正大的财务安排和决定。
正大集团总裁素帕猜在签约当天曾强调还不会马上付款,因工作内容对机场轻轨的管理有明确的规定。而国家铁路局局长沃拉邬则指出,正大联合体在正式签约后的3个月内提出支付方案。
据报道,正大联合体除了要支付106.71亿铢额度担保金外,还要投入经费去研究对机场轻轨进行施工升级的方案,因为日后该轻轨铁路要同时使用轻轨列车和高速列车。而轻轨铁路线沿途车站要扩大轨道的空间,且施工只能在晚间24时至次日5时期间进行,以让轻轨列车在正常时间照常运行服务。
国家铁路局董事长素贴表示,机场轻轨要在2年内完全交付给正大联合体,最迟交付日期为2021年10月24日,要看正大联合体何时支付完上述担保金。目前公司对机场轻轨的所有资产进行统计列册以做好移交的准备,估计要花3个月时间。正大联合体接手机场轻轨后,要全面负责运行轻轨列车、维修维护并提高轻轨服务的效率和效益。