本报讯 海关厅计划明年继续拍卖4,000辆查获的豪车。此前,由于陆运厅拒绝登记豪车,拍卖过程被叫停。
海关厅厅长克里萨达表示,为了给拍卖扫清障碍,多个国家机构将一同将改装汽车从拍卖名单中移除。
2017年,陆运厅发现一些由海关厅拍卖的汽车经过改装,即进口零部件后在泰国组装,以此来逃避高额征税。此后,海关厅暂停了豪车拍卖。在上次招标前,海关厅曾要求特别调查厅(DSI)保证拍卖的汽车不属于改装汽车。


2017年,特别调查厅严查豪车进口商违法行为,导致曼谷各地经销商被扣押300多辆汽车。
早些时候,陆运厅拒绝对海关厅拍卖的汽车进行登记,原因是怀疑一些经销商进口免税的完全组装汽车(CBUS),并故意让海关厅扣押这类汽车,再以低于进口税的价格回购汽车,使得汽车来源合法化。
克里萨达表示,这些进口商移除了一些重要的设备,使发动机出现故障,并阻止其他人加入竞标,使他们能够以低价回购这些汽车。他补充称,海关厅已经销毁了被扣押的没有关键设备的豪车。陆运厅日前拒绝为20-30辆汽车的登记。这些汽车的车主则向海关厅提出投诉。
克里萨达指出,如果法院做出有利于车主的裁决,海关厅可能会用新一轮拍卖的收益来偿还他们。
他接着道,在被没收的4,000辆汽车中,有90辆被证明不是改装车。海关厅将继续进行检查,当非改装车达到200辆以上时举行拍卖会。每一次拍卖的成交价通常在5-10亿铢之间。