巴育总理主持拉差育庭隧道启用仪式

本报讯 泰国总理巴育上将昨天主持“拉差达披色-帕凤育庭岔口地下隧道开通仪式，解决市内交通问题，为每一次出行快乐”。以新地下隧道代替2016年因修建绿色轻轨线而拆除的跨岔口大桥，减轻帕凤育庭与拉差达披色路段交通拥堵的问题，为市民出行提供便利。
交通部长阿空、交通部助理部长派林、曼谷市长安萨温警上将、交通部次长猜哇、泰国大众捷运局局长朴蓬出席参加。
巴育上将表示，交通拥挤问题是社会、经济和城市发展而长期积留下来的问题，政府高度重视解决市区交通拥挤问题，并积极通过轻轨交通来解决市区交通堵塞问题，为曼谷市和周边地区民众的出行提供安全和便利。
他表示，修建拉差达披色—帕凤育庭隧道是缓解曼谷市交通拥挤问题的工程项目之一，并相信对该地区民众出行便利大有帮助。
请广大民众相信，政府不会为大家制造困难，而交通基础设施发展是非常有必要的工作，并把这些计划项目列入国家发展策略，以便长远解决交通拥挤问题。同时也希望广大民众给予理解，因为任何一项交通工程都需要数年的时间来完成。同时感谢泰国大众捷运局的努力，让整个工程提前3个月交付使用。
拉差达披色—帕凤育庭隧道开通仪式后，隧道也于当天上午10时正式启用。该隧道设计4车道，宽16.8米、长1085米、高5.25米，低于道路路面7.50米，能够大大的减轻道路拥堵问题。
泰国大众捷运局作为承建拉差达披色—帕凤育庭岔口地下隧道以及绿色线轻轨（北线）摩奇—沙攀迈—库阔路段，施工时间共计21个月，完工时间较原计划规定的2019年2月提前了3个月，符合政府以及交通运输部加速完成工作的政策。
此外，泰国大众捷运局还在修建帕凤育庭路段2车道，高于路面8.50米的拉差达披色—帕凤育庭跨岔口大桥，预计在今年12月开通投入使用。至于全长19.5公里，覆盖了16个站点的摩奇—沙攀迈—库阔的绿色轻轨线，规定2019年完工，预计将于2020年投入服务。