清莱商会吁放宽自驾车规定

本报讯 清莱商界计划在下周一和周二召开的流动内阁会议上，要求政府放宽跨境自驾车旅行规定。
清莱商会会长蓬贴表示，有关部门应审查和修订阻碍该地区经济增长的法规，尤其是在必要的基础设施已经建成的情况下。
他说，需要审查的法规之一是有关外国游客(尤其是来自中国的游客)跨境自驾车旅游的法规。他还呼吁在边境地区清孔设立一站式服务中心。
根据蓬贴的说法，探銮（Tham Luang）洞穴救援行动提升了清莱在游客中的形象，当局可能会考虑采取措施，确保外国游客继续涌入该地区。
他还指出，自2008年开通连接中国南部、老挝和清莱府清孔区的R3A高速公路以来，前往该国北部多府的中国自驾游游客数量激增。然而，据报道，到清孔旅游的中国游客人数有所下降，导致旅游收入下降。10月1日至7日中国“黄金周”期间，超过12.4万名中国自驾车游客沿着R3A道穿越老挝的博滕边境，但只有267名游客越过了清孔。在过去几年里，大约有60-70%的中国游客沿着R3A线路进入泰国。
2013年，逾2.16万名中国游客通过R3A线路进入清孔，2014年这一数字增至2.77万人，2105年增至4.35万人。大多数人是在前往附近的府，如清迈或曼谷等沿海地区。然而，在交通部于2016年6月对外国注册车辆严格管制后，中国游客数量有所下降。
此前，因为大批驾车者的涌入，交通事故和垃圾管理问题激增。目前，只有9座以下的车辆和最高重量为3.5吨的皮卡才能进入泰国，且每次访问泰国，每辆车最多可以停留30天，但一年不超过60天。
清莱商会副会长帕凯马斯表示，边境法规应予以修订，才会有更多中国游客前来泰国。她说，“我们会在10月29日至30日在清迈举行的流动内阁会议上把这个问题提交内阁审议。”
她还表示，美赛地区的贸易和旅游业可能会受益于边境管制的放松，因为该地区连接着泰国、老挝和缅甸的综合公路网络。
放宽过境规定是地方企业计划向内阁提出的建议之一。其他提议还包括免除船只出口货物的关税、免除特别边境检查站的签证费、建立一个加强湄公河沿岸安全的联合中心以及建立北方经济走廊。