本报讯 泰国六大国际机场运营商——泰国机场公司预计明年完成2200亿铢的扩张计划后,其收入将稳步增长。
从2015年开始实施其五年投资计划的泰国机场公司,计划于明年完成素万那普机场、廊曼机场、普吉机场、清迈机场、皇太后-清莱机场和合艾机场的扩建项目。
泰国机场公司上一财年(2016年10月- 2017年9月)的总收入为567亿铢。本财年的收入预计将增长9-10%。
自2018年1月以来,营收增长了9.4%,跟预期情况一致。
泰国机场公司总裁尼提奈19日在某研讨会上表示,收入可能会翻一番,很大程度上要归因于素万那普机场和廊曼机场主要投资项目的完成、其他机场的管理以及对非航空业务的额外投资。游客人数的持续增加是该机构的另一个积极因素。
此外,国际民用航空组织去年10月撤销对泰国航空业的红牌警告后,吸引了更多的国际航空公司在泰国开展业务,旨在为越来越多的游客提供服务。
外国乘客产生了更多的收入,因为每个航班需要支付700铢的乘客服务费。国内乘客每个航班只需支付100铢。
尼提奈在研讨会上表示,2200亿铢的预算中,有近一半用于在素万那普机场修建新的航站楼。新航站楼预计将于明年完工,到2020年全面投入使用。该航站楼将帮助机场的客运量从每年4500万人次增加到9000万人次。
廊曼机场的重大改造工程已经完成,可以为更多的国际航班提供服务。
他说,公司还投资于非航空业务,包括货运和运输设施、IT和物流系统,以及素万那普机场的土地开发。
今年,政府批准了泰国机场公司建造两个新机场,并管理和扩建了机场部门拥有的四个现有机场。这两个新机场分别是位于南邦府的清迈2号机场和位于攀牙府的普吉2号机场。
还有四个由泰国机场公司管理的本地机场位于达府、色军府、春蓬府和乌隆府。
尼提奈说,乌隆机场正在被推进成为一个新的区域门户,与邻国联系在一起。泰国机场公司还可从免税特许费中获得收入,该领域目前由王权国际集团主导。
他表示,公司预计将在未来几个月内完成免税业务的特许竞标。新的运营商很可能在今年与泰国机场公司签订合同,这距离王权免税商店特许经营合同结束还有两年时间。(倩丽)