BOI批准支持电动汽车产业转型

混合动力技术引领环保转型 中日车企竞相投资泰国

本报讯（小朱编译）投资促进委员会（BOI）秘书长纳叻披露，在电动汽车委员会上批准了支持电动汽车产业转型的措施，为混合动力型（HEV）乘用车以及座位数不超过10人的乘用车降低消费税税率。
混合动力是一项结合了内燃机系统和电动系统，支持汽车工业向环保车辆过渡的技术，并且符合现代科技的发展方向。目前，泰国有7家汽车制造商向泰国提出投资促进申请，计划投资混合动力汽车，其中日本汽车制造商有丰田、本田、三菱等4家，中国汽车制造商有长城汽车、名爵、奇瑞汽车等3家。同时通过成为更加全面一体化的汽车生产中心来保持泰国汽车工业的长期竞争力。
为项目设置支持混合动力有4个重要条件：减少碳排放、额外投资、关键零部件采用国产和汽车安全系统的安装，满足全国人民提高生活质量、进入低碳社会包括支持对泰国的持续投资的需要，推动泰国成为“世界级各类电动汽车生产和出口中心”。支持混合动力汽车生产的措施将在2028年至2032年期间将消费税税率从之前每两年增加2%的税率降低至稳定水平。
要求希望获得权利的混合动力汽车制造公司在获得权利之前必须满足以下4个条件：
1、二氧化碳（CO2）排放量不得超过120克/公里。 二氧化碳排放量不超过100克/公里，消费税税率为6%。二氧化碳排放量 101 – 120 克/公里，消费税税率 9%。
2、要有额外的实际投资。2024年至2027年间，泰国汽车制造商和/或附属公司投资不少于30亿泰铢。
3、申请权利的混合动力汽车车型必须使用国内生产或组装的重要零部件，从2026年起必须使用本地生产的电池，从2028年起必须使用其他重要零件，分为2组：3个重要的高价值零件：牵引电机、减速齿轮、逆变器和8个中等价值的重要零件，包括BMS 、DCU、空调压缩机。
对于纯电动汽车，有断路器、DC/DC转换器、高压线束、电池冷却系统、再生制动系统，取决于投资价值。1) 追加投资50亿泰铢以上的可以选择使用高价值组中的 3 件重要物品，或者选择高价值组中的 2 件和中价值组中的 2 件，或者如果选择高价值组中的 1 件，则必须选择中价值组中的 4 件。2）追加投资30亿泰铢以上、50亿泰铢以下的必须使用3个高价值重要零部件。
4、申请权利的混合动力汽车必须在以下6个安全系统中至少4个智能安全系统（高级驾驶辅助系统：ADAS）：
– 先进的紧急制动系统（AEB）
– 前方碰撞警告系统（FCW）
– 车道管理系统（LKAS）
– 车道偏离或变道警告系统（LDW）
– 盲点检测（BSD）和车辆巡航控制（ACC）
此外，电动汽车委员会还知晓了政府促进电动汽车产业的措施所取得的成果，投资促进委员会已批准了电动汽车行业包括生产各类纯电动汽车、电池及重要零部件以及充电站的项目，总投资额超过800亿泰铢。至于消费税务局的EV3和EV3.5措施，参与措施的品牌有24个，各类车辆总数超过11.8万辆。2024年上半年纯电动汽车注册量为37679辆，同比增长19%。其中，注册的电动摩托车数量为13634辆，同比增长38%。目前，泰国各类纯电动汽车注册量共计18.3236万辆。